{"id":2470,"date":"2019-05-24T14:56:19","date_gmt":"2019-05-24T17:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/?p=2470"},"modified":"2026-05-14T14:31:24","modified_gmt":"2026-05-14T17:31:24","slug":"meios-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/meios-de-transporte\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a pesquisa do Instituto Qualibest sobre meios de transporte alternativos"},"content":{"rendered":"

A cidade de S\u00e3o Paulo tem 8,6 milh\u00f5es de ve\u00edculos motorizados \u2013 carros, motos, \u00f4nibus ou caminh\u00f5es segundo dados da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET). Uma frota e tanto \u2013 o que sem d\u00favida, deixa a capital paulista sempre congestionada, mas voc\u00ea j\u00e1 pensou sobre meios de transporte alternativos?<\/strong><\/mark><\/p>\n

A boa not\u00edcia \u00e9 que nos \u00faltimos anos, ainda que timidamente, tem crescido a procura por meio de transporte alternativos,<\/mark> como bicicletas e patinetes. Aplicativos de transportes t\u00eam mudado a maneira que o paulistano circula pela cidade.<\/p>\n

Pensando nisso, o\u00a0Instituto QualiBest<\/strong>\u00a0elaborou uma pesquisa para entender como a popula\u00e7\u00e3o paulistana se locomove para ir ao trabalho e para os momentos de lazer.<\/p>\n

De acordo com Daniela Malouf, diretora-geral do\u00a0Instituto QualiBest<\/strong>, optar por meio de transportes alternativos ficou mais f\u00e1cil com a entrada de aplicativos e empresas que facilitam o acesso a eles.<\/p>\n

\u201cAchamos importante olhar um pouco para este mercado e entender quais marcas est\u00e3o sendo lembradas\u201d, diz ela.<\/p><\/blockquote>\n

A pesquisa on-line foi feita entre os dias 14 e 19 de mar\u00e7o. Ao todo, 511 homens e mulheres participaram do estudo, com idade de 18 ou mais, das classes A (35%), B (44%) e C (23%) somente na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Os respondentes afirmaram que costumam usar mais de um meio de transporte<\/mark> para andar pela cidade \u2013 50% usam aplicativos de carro, 64% utilizam \u00f4nibus, 61% metr\u00f4, 51% carro particular, 14% t\u00e1xi. Bicicleta superou a moto \u2013 11% contra 6%.<\/p>\n

O patinete tem ader\u00eancia de 4% e boa parte tamb\u00e9m vai a p\u00e9: 42%.<\/p>\n

E um dado importante: 1\/3 gasta mais de duas horas se locomovendo por dia.<\/p>\n

Por meio do estudo, foi poss\u00edvel entender tamb\u00e9m quais ve\u00edculos os moradores de S\u00e3o Paulo usam para as v\u00e1rias situa\u00e7\u00f5es. A tabela abaixo ilustra as informa\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Novos meios de transporte<\/strong><\/h2>\n

Como se v\u00ea, os meios de transporte alternativos est\u00e3o sendo acessados tamb\u00e9m na hora de ir e voltar do trabalho.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, 30% dos entrevistados disseram j\u00e1 ter alugado, pelo menos uma vez, bicicleta por meio de aplicativo ou cart\u00e3o de cr\u00e9dito, 10% j\u00e1 alugaram patinete e 69% nunca usaram nenhum dos dois.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s marcas, 64% dos usu\u00e1rios j\u00e1 alugaram bicicletas do Ita\u00fa, outros 64% da Yellow, 13% do Bradesco e 6% da Mobike.<\/p>\n

A marca preferida, entretanto, \u00e9 a Yellow para 43% dos respondentes que j\u00e1 usaram esta categoria de servi\u00e7o pelo menos uma vez, em segundo lugar est\u00e1 a do Ita\u00fa, com 26%. Bradesco fica em terceiro com 4% e Mobike 3% e outras marcas menos de 1%.<\/p>\n

No entanto, 23% afirmaram n\u00e3o ter nenhuma marca preferida.<\/p>\n

N\u00e3o fossem os problemas estruturais e comportamentais da cidade, provavelmente esses novos meios de transporte estariam mais popularizados.<\/p>\n

Prova disso \u00e9 que 45% dos entrevistados que n\u00e3o usam bicicleta no dia a dia dizem que um dos motivos de n\u00e3o optar por este transporte \u00e9 a falta de estrutura na cidade para os ciclistas, 42% afirmaram que h\u00e1 pouca educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e 40% sentem falta de seguran\u00e7a em virtude de assaltos.<\/p>\n

A conclus\u00e3o \u00e9 que n\u00e3o s\u00f3 S\u00e3o Paulo, mas as muitas capitais do Brasil t\u00eam pela frente um desafio \u2013 e uma oportunidade \u2013 com esses novos meios. Agora, \u00e9 incluir na pauta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pesquisa do Instituto QualiBest mostrou que o paulistano est\u00e1 aberto para meios de transporte alternativos<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[473,198],"class_list":["post-2470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estudos","tag-meios-de-transporte","tag-pesquisa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutoqualibest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}